交通設(shè)施中減速帶的使用: 湖南減速帶也叫減速帶，是安裝在道路上使過(guò)往車(chē)輛減速的交通設(shè)施。其形狀一般為條狀或點(diǎn)狀。其材質(zhì)以橡膠為主，顏色多以黃、黑為主，以吸引視覺(jué)注意力，使道路略呈拱形，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。 減速帶一般設(shè)置在道路出口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等車(chē)輛需要減速行駛、容易發(fā)生交通事故的路段。減速帶大大減少了主要交通路口的事故，是新的交通專(zhuān)用設(shè)施。減速帶是通過(guò)影響駕駛員的駕駛心理來(lái)減速的。車(chē)輛高速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎通過(guò)車(chē)身和座椅傳遞給駕駛員，豎曲線能產(chǎn)生一個(gè)垂直加速度，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理和心理刺激。生理刺激使駕駛員產(chǎn)生強(qiáng)烈的不適感，而心理刺激則加深了駕駛員的疑慮，進(jìn)一步降低了駕駛員在道路環(huán)境中的安全感。通常駕駛員認(rèn)為不適越大，車(chē)輛的穩(wěn)定性越差，也就是保護(hù)感越差。因此，減速帶的設(shè)置會(huì)降低駕駛員的預(yù)期乘坐舒適性，促使駕駛員選擇較低的預(yù)期速度。在預(yù)期速度的引導(dǎo)下，駕駛員會(huì)主動(dòng)駕駛車(chē)輛以較低的行駛速度接近并通過(guò)減速帶。

減速帶可分為兩種類(lèi)型: 黑黃大黃蜂減速帶，是道路上常見(jiàn)的減速帶，形狀有圓形、方形、梯形(橫截面形狀)，主要由橡膠和鑄鋼制成。這種減速帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。在地面上打兩排安裝孔，用鋼釘固定。 其中橡膠減速帶不抗壓，普通車(chē)被一些重卡碾壓幾次就很容易損壞。所以路上經(jīng)常能看到不完全的減速帶。橡膠減速帶損壞后，剩下的兩排鋼釘會(huì)裸露在路面上，存在重大安全隱患。車(chē)速較快可能直接導(dǎo)致爆胎，所以這種橡膠減速帶不耐用。 橡膠減速帶不耐扎。幸運(yùn)的是，人們已經(jīng)用鑄鋼做了減速帶，這樣即使是200噸重的卡車(chē)也壓不碎。在最好的情況下，減速帶會(huì)損失一些油漆。但是鑄鋼減速帶也有缺點(diǎn):經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的碾壓，鑄鋼減速帶表面的油漆會(huì)變得非常光滑，晚上不容易被發(fā)現(xiàn)。有些兩輪摩托車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)可能會(huì)打滑翻車(chē)。

交通設(shè)施制造商告訴你如何正確通過(guò)減速帶: 過(guò)減速帶時(shí)，一定要在減速帶前降低車(chē)速，在車(chē)輪即將壓上減速帶時(shí)，一定要松開(kāi)剎車(chē)，讓車(chē)輪靠慣性自然滾過(guò)減速帶，以減少?zèng)_擊。剎車(chē)減速時(shí)，車(chē)身重心會(huì)前移。如果踩在減速帶上，很可能會(huì)將車(chē)輛的全部重量壓在前輪上，導(dǎo)致車(chē)輛前臂的減震器在壓縮狀態(tài)下再次被壓縮，從而損壞減震器。 人們嘲諷減速帶的出現(xiàn)是“以暴制暴”。所以我們?cè)谟密?chē)過(guò)程中遇到減速帶的一個(gè)好辦法就是老老實(shí)實(shí)的提前減速，然后以正低速通過(guò)減速帶就夠了。沒(méi)有那么多壓力。