使用彩色集料著色，彩色石料的用量決定了這種路面的彩度，彩色瀝青結(jié)合料，彩色瀝青結(jié)合料是一種與道路石油瀝青路用性能十分接近的人工合成樹脂，多為乳灰色或乳黃色，為了生產(chǎn)方便，可按要求摻配好顏料的彩色膠結(jié)料，將其與砂石材料按照級(jí)配要求混拌，即可得到色彩絢爛的彩色瀝青路面，降雨透過(guò)表面空隙透入到排水功能層，并通過(guò)層內(nèi)空隙將雨水向下或者兩邊排出，從而消除了帶來(lái)諸多行車不利作用的路表水膜，可以顯著提高雨天行車的安全性和舒適性。

水基彩色路面材料環(huán)保無(wú)味，而油基彩色路面材料如果近距離（幾厘米內(nèi)）聞起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)異味。噴涂后不會(huì)有異味，而水性彩色路面材料沒(méi)有異味。性質(zhì)不同，施工環(huán)境要求不一樣。油性彩色路面材料可以在零度以下施工，而水基材料由于冰點(diǎn)的原因不能施工，冰點(diǎn)會(huì)在零度以下結(jié)冰。材料性能不同，使用壽命不同。油基彩色路面材料比水性聚氨酯材料具有更長(zhǎng)的使用壽命，因?yàn)橛突噬访娌牧暇哂懈玫哪湍バ院湍屠匣?，而水性硅納米材料往往更環(huán)保。

將無(wú)機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。