貝雷桁架: 桁架由上下弦桿、豎桿和斜桿焊接而成。上下弦桿的端部設(shè)有公母接頭，接頭處設(shè)有貝雷桁架連接銷(xiāo)孔。 桁架弦桿由兩根10 #槽鋼(背靠背)組成。在下弦桿上，焊接了許多帶有圓孔的鋼板。上下弦桿有螺栓孔用于連接加強(qiáng)弦桿和雙層桁架，上弦桿有四個(gè)螺栓孔用于連接支撐架。中間的兩個(gè)孔用于雙排或多排桁架與節(jié)間的連接，兩端的兩個(gè)孔用于跨節(jié)間的連接。當(dāng)多排桁架用作梁或柱時(shí)，上下桁架的連接處必須用支撐架加固。

貝雷橋，一般也叫裝配式鋼橋，很多地方把這兩個(gè)名字混在一起，甚至把貝雷橋等同于鋼橋。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，鋼橋≠貝雷橋，鋼橋包括貝雷橋，只有裝配式鋼橋=貝雷橋。鋼橋是由制造材料定義的。貝雷橋的主要特點(diǎn)是模塊化，而鋼橋的適用范圍更廣。從字面上可以說(shuō)，主體為鋼結(jié)構(gòu)的橋梁可以稱(chēng)為鋼橋。

施工方法的特點(diǎn)： 貝雷橋比索橋更安全、更穩(wěn)定，可以運(yùn)送更多的物資； 架橋設(shè)備只需要挖掘機(jī)、千斤頂?shù)取２恍枰笮推鹬卦O(shè)備，速度快，操作方便，效率高； 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工安全，工期短。 適用范圍： 該方法適用于穿越河流、山谷等地，尤其適用于工程工期緊、大型材料運(yùn)輸和水下橋墩施工難度大的情況。