風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)力發(fā)電受自然條件的影響，一些特殊氣象狀況的出現(xiàn)，皆可能導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組發(fā)生故障，而狹小的機(jī)艙不可能像在地面那樣具有牢固的機(jī)座基礎(chǔ)，整個(gè)傳動(dòng)系的動(dòng)力匹配和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的因素總是集中反映在某個(gè)薄弱環(huán)節(jié)上，大量的實(shí)踐證明，這個(gè)環(huán)節(jié)常常是機(jī)組中的齒輪箱。因此，加強(qiáng)對(duì)齒輪箱的研究，重視對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的工作顯得尤為重要。

風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中技術(shù)含量較高的部件之一，同時(shí)也是故障率比較高的部件之一，是我國(guó)風(fēng)電技術(shù)水平提升的主要瓶頸。目前，我國(guó)齒輪箱制造企業(yè)已經(jīng)具備獨(dú)立自主研發(fā)能力，可批量制造1.5MW、2MW、2.5MW、3MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、5MW、6MW等在內(nèi)的多種系列齒輪箱產(chǎn)品，可適應(yīng)高低溫、低風(fēng)速、高海拔、海上及其他特殊工況環(huán)境，可配套國(guó)內(nèi)主要整機(jī)制造企業(yè)的產(chǎn)品，基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，并有部分企業(yè)正在研發(fā)8MW、10MW系列海上風(fēng)電大兆瓦級(jí)齒輪箱。

在風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，風(fēng)輪的受力狀況極為惡劣，經(jīng)常在急劇變化的重載荷下連續(xù)運(yùn)行數(shù)十小時(shí)，其所受到的各種載荷都通過(guò)主軸直接傳遞給齒輪箱的低速軸。而且，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)通常要求在無(wú)人值班運(yùn)行條件下工作長(zhǎng)達(dá)20年之久，因此齒輪箱的軸承在此受到了真正的考驗(yàn)。