當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過(guò)程，作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門打開(kāi)排氣，完成排氣行程，每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈，工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

.砂輪的利用率也較低，以現(xiàn)生產(chǎn)的480凸輪軸為例，靠模機(jī)床砂輪線速度為60m/s，剛換上的砂輪直徑為φ760mm，但使用到φ710mm后就必須重新?lián)Q砂輪，否則凸輪的型面的誤差會(huì)增大，砂輪從φ760mm磨損到φ710mm凸輪型面誤差為±0.015mm。工件頭架電架為雙速電機(jī)，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組凸輪軸只能用固定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)、凸輪型面上多個(gè)磨削點(diǎn)的線速度不一樣，磨削時(shí)單位時(shí)間的切除量和磨削力不一樣，導(dǎo)致凸輪型面加工產(chǎn)生誤差，且容易產(chǎn)生磨削燒傷和裂紋。凸輪等速磨削時(shí)型面誤差為0.036mm。凸輪變速磨削時(shí)型面誤差為0.012mm。

發(fā)電機(jī)水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限時(shí)說(shuō)明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。發(fā)電機(jī)冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。