鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見的，一臺(tái)設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽信號(hào)，如燈光和聲響等，對(duì)一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號(hào)只能定性地標(biāo)明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號(hào)等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機(jī)自動(dòng)化控制的根底。

新鄉(xiāng)汽車電控系統(tǒng)圖閱讀辦法： 1、先讀機(jī)．后讀電 先讀機(jī)，就是應(yīng)該先理解消費(fèi)機(jī)械的根本構(gòu)造、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、工藝請(qǐng)求和操作辦法，以便對(duì)消費(fèi)機(jī)械的構(gòu)造及其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況有總體理解。后讀電。就是在理解機(jī)械的根底上進(jìn)而明白對(duì)電力拖動(dòng)的控制請(qǐng)求，為剖析電路做好前期準(zhǔn)備。 2、先讀主，后讀輔 先讀主，就是先從主回路開端讀圖。首先，要看分明機(jī)床設(shè)備由幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的作用，分離加工工藝與主電路，剖析電動(dòng)機(jī)能否有降壓啟動(dòng)，有無正反轉(zhuǎn)控制，采用何種制動(dòng)方式。其次，要弄分明用電設(shè)備是由什么電氣元件控制的，有的用刀開關(guān)或組合開關(guān)手動(dòng)控制，有的用按鈕加接觸器或繼電器自動(dòng)控制。 3、化整為零、集零為整 總體檢查，先經(jīng)過“化整為零”，逐漸剖析每一部分電路的工作原理以及各局部之間的控制關(guān)系后。再用“集零為整”的辦法檢查整個(gè)控制線路。以免遺漏，特別要從整體角度去進(jìn)一步檢查和了解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)絡(luò)。

安陽汽車電控系統(tǒng)是指車輛上的傳感器與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合運(yùn)用（通常與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應(yīng)用電纜或無線電波相互傳輸訊息。 汽車電控系統(tǒng)大致可分為四個(gè)局部：發(fā)起機(jī)電子控制系統(tǒng)，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關(guān)系。 1、發(fā)起機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機(jī)集中控制系統(tǒng)，自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)式車身姿勢控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車身電子系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車夜視系統(tǒng)，電子門鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，語音辨認(rèn)系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動(dòng)呼救與查詢等功用），汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車聲響系統(tǒng)，實(shí)時(shí)交通訊息咨詢系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡(luò)等）等。