鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 為了保證一次設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠與平安，需求有許多輔助電氣設(shè)備為之效勞，可以完成某項(xiàng)控制功用的若干個(gè)電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功用： （1）自動(dòng)控制功用。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的，普通都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了毛病時(shí)，需求開關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備，對(duì)供電設(shè)備停止自動(dòng)控制。 （2）維護(hù)功用。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)發(fā)作毛病，電流(或電壓)會(huì)超越設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需求一套檢測這些毛病信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路停止自動(dòng)調(diào)整(斷開、切換等)的維護(hù)設(shè)備。

鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見的，一臺(tái)設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽信號(hào)，如燈光和聲響等，對(duì)一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號(hào)只能定性地標(biāo)明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號(hào)等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機(jī)自動(dòng)化控制的根底。

新鄉(xiāng)汽車電控系統(tǒng)圖閱讀辦法： 1、先讀機(jī)．后讀電 先讀機(jī)，就是應(yīng)該先理解消費(fèi)機(jī)械的根本構(gòu)造、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、工藝請(qǐng)求和操作辦法，以便對(duì)消費(fèi)機(jī)械的構(gòu)造及其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況有總體理解。后讀電。就是在理解機(jī)械的根底上進(jìn)而明白對(duì)電力拖動(dòng)的控制請(qǐng)求，為剖析電路做好前期準(zhǔn)備。 2、先讀主，后讀輔 先讀主，就是先從主回路開端讀圖。首先，要看分明機(jī)床設(shè)備由幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的作用，分離加工工藝與主電路，剖析電動(dòng)機(jī)能否有降壓啟動(dòng)，有無正反轉(zhuǎn)控制，采用何種制動(dòng)方式。其次，要弄分明用電設(shè)備是由什么電氣元件控制的，有的用刀開關(guān)或組合開關(guān)手動(dòng)控制，有的用按鈕加接觸器或繼電器自動(dòng)控制。 3、化整為零、集零為整 總體檢查，先經(jīng)過“化整為零”，逐漸剖析每一部分電路的工作原理以及各局部之間的控制關(guān)系后。再用“集零為整”的辦法檢查整個(gè)控制線路。以免遺漏，特別要從整體角度去進(jìn)一步檢查和了解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)絡(luò)。