鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見的，一臺設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽信號，如燈光和聲響等，對一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號只能定性地標明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機自動化控制的根底。

新鄉(xiāng)電控系統(tǒng)組成： （1）電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種。 [4] （2）維護回路。維護(輔助)回路的工作電源有單相220（交流）、36V（直流）或直流220（交流）、24V（直流）等多種，對電氣設(shè)備和線路停止短路、過載和失壓等各種維護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等維護組件組成。 （3）信號回路。能及時反映或顯現(xiàn)設(shè)備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的聲響設(shè)備等。 （4）自動與手動回路。電氣設(shè)備為了進步工作效率，普通都設(shè)有自動環(huán)節(jié)，但在裝置、調(diào)試及緊急事故的處置中，控制線路中還需求設(shè)置手動環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。經(jīng)過組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等完成自動與手動方式的轉(zhuǎn)換。 （5）制動停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機疾速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發(fā)電制動等。 （6）自鎖及閉鎖回路。啟動按鈕松開后，線路堅持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動合觸點串聯(lián)在線圈電路中。

安陽汽車電控系統(tǒng)是指車輛上的傳感器與車上的機械系統(tǒng)配合運用（通常與動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應(yīng)用電纜或無線電波相互傳輸訊息。 汽車電控系統(tǒng)大致可分為四個局部：發(fā)起機電子控制系統(tǒng)，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關(guān)系。 1、發(fā)起機和動力傳動集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機集中控制系統(tǒng)，自動化變速控制系統(tǒng)，制動防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動式車身姿勢控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車身電子系統(tǒng)：自動調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車夜視系統(tǒng)，電子門鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，語音辨認系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動呼救與查詢等功用），汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車聲響系統(tǒng)，實時交通訊息咨詢系統(tǒng)，動態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡(luò)等）等。