河南汽車電控系統(tǒng)普通稱為電氣設(shè)備二次控制回路，不同的設(shè)備有不同的控制回路，而且高壓電氣設(shè)備與低壓電氣設(shè)備的控制方式也不相同。詳細(xì)地來(lái)說(shuō)，電控系統(tǒng)是指由若干電氣原件組合，用于完成對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，其主要功用有：自動(dòng)控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。所謂的電控系統(tǒng)，是指由若干電氣原件組合，用于完成對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。河南汽車電控系統(tǒng)的主要功用有：自動(dòng)控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。它的構(gòu)成主要有三局部：輸入局部（如傳感器、開(kāi)關(guān)、按鈕等）、邏輯局部（如繼電器、觸點(diǎn)等）和執(zhí)行局部（如電磁線圈、指示燈等）。

鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 為了保證一次設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠與平安，需求有許多輔助電氣設(shè)備為之效勞，可以完成某項(xiàng)控制功用的若干個(gè)電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功用： （1）自動(dòng)控制功用。高壓和大電流開(kāi)關(guān)設(shè)備的體積是很大的，普通都采用操作系統(tǒng)來(lái)控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了毛病時(shí)，需求開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備，對(duì)供電設(shè)備停止自動(dòng)控制。 （2）維護(hù)功用。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)發(fā)作毛病，電流(或電壓)會(huì)超越設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需求一套檢測(cè)這些毛病信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路停止自動(dòng)調(diào)整(斷開(kāi)、切換等)的維護(hù)設(shè)備。

安陽(yáng)汽車電控系統(tǒng)是指車輛上的傳感器與車上的機(jī)械系統(tǒng)配合運(yùn)用（通常與動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應(yīng)用電纜或無(wú)線電波相互傳輸訊息。 汽車電控系統(tǒng)大致可分為四個(gè)局部：發(fā)起機(jī)電子控制系統(tǒng)，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關(guān)系。 1、發(fā)起機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機(jī)集中控制系統(tǒng)，自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)，制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動(dòng)式車身姿勢(shì)控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車身電子系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車夜視系統(tǒng)，電子門鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，語(yǔ)音辨認(rèn)系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動(dòng)呼救與查詢等功用），汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車聲響系統(tǒng)，實(shí)時(shí)交通訊息咨詢系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡(luò)等）等。