鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 為了保證一次設備運轉(zhuǎn)的牢靠與平安，需求有許多輔助電氣設備為之效勞，可以完成某項控制功用的若干個電器組件的組合，稱為控制回路或二次回路。這些設備要有以下功用： （1）自動控制功用。高壓和大電流開關設備的體積是很大的，普通都采用操作系統(tǒng)來控制分、合閘，特別是當設備出了毛病時，需求開關自動切斷電路，要有一套自動控制的電氣操作設備，對供電設備停止自動控制。 （2）維護功用。電氣設備與線路在運轉(zhuǎn)過程中會發(fā)作毛病，電流(或電壓)會超越設備與線路允許工作的范圍與限度，這就需求一套檢測這些毛病信號并對設備和線路停止自動調(diào)整(斷開、切換等)的維護設備。

新鄉(xiāng)汽車電控系統(tǒng)圖閱讀辦法： 1、先讀機．后讀電 先讀機，就是應該先理解消費機械的根本構(gòu)造、運轉(zhuǎn)狀況、工藝請求和操作辦法，以便對消費機械的構(gòu)造及其運轉(zhuǎn)狀況有總體理解。后讀電。就是在理解機械的根底上進而明白對電力拖動的控制請求，為剖析電路做好前期準備。 2、先讀主，后讀輔 先讀主，就是先從主回路開端讀圖。首先，要看分明機床設備由幾臺電動機拖動，各臺電動機的作用，分離加工工藝與主電路，剖析電動機能否有降壓啟動，有無正反轉(zhuǎn)控制，采用何種制動方式。其次，要弄分明用電設備是由什么電氣元件控制的，有的用刀開關或組合開關手動控制，有的用按鈕加接觸器或繼電器自動控制。 3、化整為零、集零為整 總體檢查，先經(jīng)過“化整為零”，逐漸剖析每一部分電路的工作原理以及各局部之間的控制關系后。再用“集零為整”的辦法檢查整個控制線路。以免遺漏，特別要從整體角度去進一步檢查和了解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)絡。

安陽汽車電控系統(tǒng)是指車輛上的傳感器與車上的機械系統(tǒng)配合運用（通常與動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)交融），并應用電纜或無線電波相互傳輸訊息。 汽車電控系統(tǒng)大致可分為四個局部：發(fā)起機電子控制系統(tǒng)，底盤綜合控制系統(tǒng)，車身電子平安系統(tǒng)，信息通訊系統(tǒng)。其中，前兩種系統(tǒng)與汽車的行駛性能有直接關系。 1、發(fā)起機和動力傳動集中控制系統(tǒng)：包括發(fā)起機集中控制系統(tǒng)，自動化變速控制系統(tǒng)，制動防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。 2、底盤綜合控制和平安系統(tǒng)：包括車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主動式車身姿勢控制系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)，防撞預警系統(tǒng)，駕駛員智能支持系統(tǒng)等。 3、智能車身電子系統(tǒng)：自動調(diào)理座椅系統(tǒng)，智能前燈系統(tǒng)，汽車夜視系統(tǒng)，電子門鎖與防盜系統(tǒng)等。 4、通訊與信息/文娛系統(tǒng)：包括智能汽車導航系統(tǒng)，語音辨認系統(tǒng)，“ONSTAR”系統(tǒng)（具有自動呼救與查詢等功用），汽車維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，汽車聲響系統(tǒng)，實時交通訊息咨詢系統(tǒng)，動態(tài)車輛跟蹤與管理系統(tǒng)，信息化效勞系統(tǒng)（含網(wǎng)絡等）等。