近年來，隨著人們生活水平的提升，家庭擁有車輛的比例持續(xù)上升，對(duì)油站而言無疑是個(gè)好消息，但與此同時(shí)，人們在消費(fèi)時(shí)不再只是為了消費(fèi)而消費(fèi)，而是為了服務(wù)而消費(fèi)，給車加油也不例外，這就倒逼加油站提供高效、優(yōu)質(zhì)的加油服務(wù)，加油站作為服務(wù)行業(yè)的一員，其服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響著顧客的再消費(fèi)意愿，好在能鏈旗下的團(tuán)油給能源行業(yè)帶來了新的服務(wù)思路和數(shù)字化支撐，為油站提供了一體化數(shù)字服務(wù)，通過“四化服務(wù)”讓加油站得以順利轉(zhuǎn)型，從而滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的多層次需求。

例如，在能源補(bǔ)給品類上，團(tuán)油具備從規(guī)劃，到建設(shè)，再到運(yùn)營的全生命周期解決方案，而團(tuán)油也已經(jīng)打造出多元化場景樣板，服務(wù)高效化：數(shù)字化系統(tǒng)支撐無感消費(fèi)數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)滲透到社會(huì)生活的方方面面，高效、便捷成為零售服務(wù)的基本要求，市發(fā)展和改革委員會(huì)為新的加油站現(xiàn)場參觀和收集城建、土地、環(huán)境保護(hù)部門,根據(jù)加油站建設(shè)在城市發(fā)展規(guī)劃和新加油站必須合格的申請(qǐng)和可行性研究報(bào)告進(jìn)行全面審核,同意新一省發(fā)展和改革委員會(huì)的審前程序。

本站的污水有可能排入其中，那么本站的識(shí)別就應(yīng)該選擇土壤、水體的環(huán)境影響問題，加油站的作業(yè)過程是一樣的，各加油站無需再另行識(shí)別，執(zhí)行公司關(guān)于作業(yè)過程的識(shí)別內(nèi)容即可，自然傷害，包括雷電、洪水、山體滑坡、地震等，此類自然問題除雷電傷害是每個(gè)加油站均會(huì)涉及，其他的傷害就應(yīng)該根據(jù)站的地理位置選擇，從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。