因?yàn)轳R路上的雙黃線不適用于一些人，實(shí)際上，許多人都缺乏法律意識(shí)和安全意識(shí)，道路護(hù)欄的安裝增加了非法穿越雙黃線的難度，并增加了非法轉(zhuǎn)彎所花費(fèi)的時(shí)間，從而確保了公平，安全的雙向行駛，大家都知道車(chē)禍猛于虎，沒(méi)有道路護(hù)欄怎么行，道路護(hù)欄的安裝使用能夠維護(hù)交通秩序，也能夠保障大家的安全，所以說(shuō)道路護(hù)欄是我們生活中很重要的存在，在功能設(shè)計(jì)上也很講究，道路護(hù)欄的功能設(shè)計(jì)有：鍍鋅分隔功能設(shè)計(jì)：道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護(hù)作用，而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。

并非建立人行道護(hù)欄就一定能提高行人的通行安全性，合理且符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的人行道設(shè)置對(duì)行人和車(chē)輛具有一定的意義，因設(shè)置不當(dāng)，反而會(huì)增加行人的通行危險(xiǎn)，商場(chǎng)門(mén)口、住宅區(qū)出入口、學(xué)校門(mén)口等場(chǎng)所的汽車(chē)與人群相對(duì)密集，還需要因地制宜地設(shè)置人行道護(hù)欄，交通護(hù)欄在進(jìn)行分類(lèi)的時(shí)分的規(guī)范是非常多的，而且不同規(guī)范或許相互之間會(huì)有一些堆疊，比如說(shuō)咱們?cè)诜诸?lèi)的時(shí)分或許會(huì)依照樣式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，在這種分類(lèi)的方法之下護(hù)欄的種類(lèi)就非常的多。

道路使用者是否因個(gè)人原因或道路本身存在規(guī)劃與設(shè)計(jì)缺陷？與此同時(shí)，作為道路上的交通控制設(shè)施，圍欄需要科學(xué)有序地設(shè)置，以考慮所有道路使用者的情況，它們可能造成的意外傷害和阻礙，以及投入產(chǎn)出的效率，都應(yīng)與約束、引導(dǎo)和保護(hù)同時(shí)考慮，護(hù)欄的外觀、材料和強(qiáng)度各不相同，前期投資和后期維護(hù)難度也不相同，隔離措施阻礙行人，不需全線設(shè)置,尤其不應(yīng)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道的路中間，而應(yīng)與路側(cè)其他設(shè)施及綠植等相配合，結(jié)合馬路對(duì)面行人過(guò)街吸引點(diǎn)的到達(dá)距離,在路側(cè)選點(diǎn)設(shè)置護(hù)欄。