數(shù)據(jù)表明，汽車?guó)Q笛時(shí)音量在80分貝上下，一輛大車的鳴笛分貝則高達(dá)130左右。噪音一旦超過50分貝，就會(huì)影響人的睡眠和休息，讓人變得暴躁不安。持續(xù)不斷的鳴笛聲，會(huì)引發(fā)頑固性頭痛、神經(jīng)衰弱和腦神經(jīng)機(jī)能不全等疾病，甚至還會(huì)影響兒童智力發(fā)育。 過去，針對(duì)機(jī)動(dòng)車亂鳴笛的專項(xiàng)整治，只能采用“人海戰(zhàn)術(shù)”，集中投入警力，加強(qiáng)道路巡查，對(duì)亂鳴笛高發(fā)區(qū)域和擁堵路段重點(diǎn)整治?！叭撕?zhàn)術(shù)”查處效率不高，而且受到時(shí)間、空間、氣候影響。聲吶抓拍設(shè)備的運(yùn)用，無(wú)疑會(huì)改變單一的整治手段，極大提高整治效率。繼深圳之后，相信國(guó)內(nèi)很多城市相繼也都會(huì)引進(jìn)“聲吶電子警察”。

違法鳴笛抓拍系統(tǒng)通過大量聲源數(shù)據(jù)采集，持續(xù)深度學(xué)習(xí)，能夠精準(zhǔn)分析聲紋特點(diǎn)，自動(dòng)排除剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊拳h(huán)境聲干擾，實(shí)時(shí)探測(cè)到車輛鳴笛聲，迅速定位到鳴笛車輛，自動(dòng)進(jìn)行車牌識(shí)別、抓拍和車輛跟蹤，實(shí)時(shí)生成聲像圖、鳴笛車輛信息圖、音頻和視頻等證據(jù)，在線完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)，無(wú)縫接入交警現(xiàn)有的交通違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，最終推送到執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)端設(shè)備。整個(gè)過程一氣呵成，耗時(shí)不過毫秒。

違法鳴笛抓拍系統(tǒng)可安裝在學(xué)校、辦公樓、住宅區(qū)等重點(diǎn)禁鳴區(qū)，單桿安裝，便利性極強(qiáng)。由于清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)獨(dú)家掌握核心技術(shù)，全自主開發(fā)，具有主動(dòng)選擇性，能夠根據(jù)場(chǎng)景需求靈活調(diào)整安裝方案，與場(chǎng)景契合度更高，工作轉(zhuǎn)化率更高。此外，清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)一體化應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程故障排除，易集成易維護(hù)，售后時(shí)效性更佳。