不進行預(yù)熱也是一種常見的錯誤操作。柴油發(fā)電機啟動后都不應(yīng)該立即進入高轉(zhuǎn)速或者立即帶負荷運行。特別是寒冷的季節(jié)中更需要注意，柴油機啟動后需在800-1000轉(zhuǎn)／分鐘的怠速或者低速的無負荷運轉(zhuǎn)3-5分鐘，然后才可以帶負荷運行。若柴油發(fā)電機啟動即帶負荷工作，則此時柴油發(fā)電機溫度較低，各部分套間隙相對小，同時經(jīng)過較長時間停車，各摩擦面的潤滑劑已大量流失，油膜受到嚴重破壞。此時柴油機突然進行高速運轉(zhuǎn)，潤滑劑不能及時送到各摩擦面，一定程度上加劇了機件磨損，很可能導(dǎo)致柴油機的非正常損壞。為此相關(guān)規(guī)定指出每周應(yīng)將柴油發(fā)電機啟動空載試運行一次，運行時間不低于5分鐘。鍋爐點火之前，應(yīng)啟動柴油機并帶負荷運行一次，帶負荷為250千瓦，運行時間不低于90分鐘。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，需啟動柴油發(fā)電機加熱器。

玉柴柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：玉柴柴油發(fā)電機組的組成部分包括柴油發(fā)動機、發(fā)電機/電球、控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電瓶等。而曲軸又是柴油機部件中關(guān)鍵的部件之一，根據(jù)其材質(zhì)，可分為鋼鍛曲軸和球墨鑄鐵曲軸2類型。機組運行中，如若出現(xiàn)曲軸燒蝕的情況，也可以叫做是燒瓦。玉柴柴油發(fā)電機組燒瓦的主要原因是發(fā)電機組的機械負荷和熱負荷過大;或者在缺油的情況下繼續(xù)運行機組。

玉柴柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：機油/潤滑油不符合標準。如果將不符合標準的潤滑油的潤滑油，會堵塞油路，造成燒瓦。發(fā)電機組長期超負荷運行，發(fā)動機溫度高，轉(zhuǎn)速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應(yīng)減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機油限壓閥螺栓擰緊過緊;長期低負荷運行也可能燒瓦。柴油機缺水，低溫;機油堵塞;玉柴柴油發(fā)電機組燒瓦的處理方法：機油應(yīng)符合標準，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機組運行正確規(guī)范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發(fā)電機正常工作時，機油壓力應(yīng)為MPa怠速運油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發(fā)電機組時，應(yīng)注意保證軸瓦間隙在標準范圍內(nèi)。一般油面應(yīng)在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發(fā)電機組應(yīng)避免燒瓦影響使用壽命，因此應(yīng)注意正確的操作方法，不要長時間過載或過載。定期的清潔、維護和維護可以延長柴油機組的使用壽命!