他的安全性是首先要考慮的，目前全國有小區(qū)充電樁企業(yè)300多家；但真正有技術的也就幾十家，使得很多剛?cè)胄械募用松滩恢涝撛趺磋b別，有的廠家甚至聲稱有十幾年的經(jīng)驗，大家都知道小區(qū)充電站設備本身的質(zhì)量影響其壽命和使用性能，但卻不知道如何辨別設備的質(zhì)量性能，下面我們來談幾條：首先看外觀，電動汽車充電樁服務附加值管理方法利用居民峰谷電價差降低用戶用電成本，也可以通過V2G實現(xiàn)用戶返利，提高電動汽車車主消費熱情。

直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實現(xiàn)快充，直流充電樁與交流充電樁的計量和通信及擴展計費功能類似，其電氣結構圖如下圖1所示：成都直流充電樁工作原理：三相380V交流電經(jīng)過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個充電機工作時的實際充電電量，且根據(jù)實際充電電流及充電電壓的大小，充電機往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機擁有能夠均流輸出的功能，充電機輸出經(jīng)過充電槍直接給動力電池進行充電。

交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，相當于只是起了一個控制電源的作用的，直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁(或稱非車載充電機)直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。