人們考慮到上班與住處的距離，以及結(jié)婚生子等情況，會(huì)選擇購(gòu)買私家車。盡管私家車的增多帶來(lái)了比較嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題，但是并沒(méi)有讓人們消減對(duì)于購(gòu)買私家車的熱情。通常來(lái)說(shuō)，買一輛私家車，要花費(fèi)十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，當(dāng)私家車報(bào)廢之后，車主們都會(huì)覺(jué)得十分可惜。這種可惜，不僅是出于對(duì)金錢的可惜，更是因?yàn)橐惠v車都開了十幾年了，車主對(duì)于車子已經(jīng)有了深厚的感情。

新的檢測(cè)方式更為標(biāo)準(zhǔn)化也更為嚴(yán)格，很多車主年檢時(shí)都是提心吊膽的，害怕自己的檢測(cè)不通過(guò)，車輛的檢測(cè)過(guò)程全由機(jī)器進(jìn)行處理，無(wú)法進(jìn)行人工干預(yù)，這意味著評(píng)判結(jié)果只有通過(guò)和不通過(guò)，阻斷了人工舞弊的可能性，一定程度上減少了黃牛代檢事件的發(fā)生，除此以外，由車載電腦控制的車輛，還可以自動(dòng)保持車距、選擇適當(dāng)車速，避免“新手畏首畏尾，老手橫沖直撞”引發(fā)的行駛秩序混亂，提高道路通過(guò)率、降低擁堵程度，節(jié)約能源和減少排放。

對(duì)于新能源電動(dòng)汽車而言，汽車充電樁是車輛能量供應(yīng)的來(lái)源，它還可以提高電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。隨著新能源電動(dòng)汽車的占有率越來(lái)越高，新能源電動(dòng)汽車也越來(lái)越受歡迎，但是在電動(dòng)汽車充電這一方面的難題始終都沒(méi)有很好的解決。根據(jù)汽車充電樁的品種而言，市面上有充電，慢速充電以及特斯拉電動(dòng)汽車專用等特殊汽車充電樁。