立面標(biāo)線涂料不要說沒有見過，在哪可以看到？公路兩旁的防撞墻、彎道轉(zhuǎn)角的防撞墩、橋梁底部的頂柱上可以使用，大部分是以黃黑兩色相間隔呈現(xiàn)。歸納起來就是大部分用在水泥材質(zhì)上的立面結(jié)構(gòu)，為了全天可以起到警示作用，選用的一種可以在夜間也能反光的涂料。這種涂料有水性和傳統(tǒng)油漆兩種類型，現(xiàn)今市場上多數(shù)還是使用的油性漆，只不過未來隨著環(huán)保概念越來越深入，水性標(biāo)記涂料將會(huì)使用越發(fā)廣泛。

提到固化劑的添加，這里有一些注意事項(xiàng)要提醒大家： 1、固化劑必須在施工現(xiàn)場才可以加入，不可以提前加入 2、固化劑加入B組份中必須充分進(jìn)行攪拌，攪拌不勻施劃出來的標(biāo)線有的固化，有的沒有固化，直接影響標(biāo)線質(zhì)量 3、在施工完畢之后，必須徹底清洗標(biāo)線施工設(shè)備，防止雙組份標(biāo)線涂料在設(shè)備里面固化，減少設(shè)備的使用壽命 用好雙組份標(biāo)線涂料，重要的一環(huán)就在于固化劑的使用與添加，因?yàn)槎嗄甑氖┕そ?jīng)驗(yàn)告訴我們，很多雙組份標(biāo)線脫落問題的產(chǎn)生都和施工時(shí)添加固化劑操作不當(dāng)有關(guān)，所以，要想用好雙組份標(biāo)線涂料，還需要在固化劑的使用上多下功夫??！

道路標(biāo)線是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標(biāo)線能給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效地減少事故和提高行車效率。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，道路標(biāo)線與事故的相關(guān)概率為百分之七十，能提高運(yùn)輸效率百分之三十。公路上的車流量越來越大，行車速度逐步提高，因而對交通設(shè)施的發(fā)展及配套、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求，夜間反光。由于熱熔涂料內(nèi)增加玻璃反光材料，施工中有能在涂層表面散布玻璃微珠，所以可以獲得較好的反光效果，減少交通事故，符合現(xiàn)代交通設(shè)施的要求。國家也是比較重視這項(xiàng)工程，也嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)制定出熱熔涂料的施工規(guī)范，在這中間增白劑RQT-K-1升級(jí)版也是必不可少的，通過大量的實(shí)驗(yàn)得出，1噸熱熔涂料添加200克增白劑，可以減少鈦白粉的用量5公斤，綜合算下來幾乎沒有增加成本，通過對比沒有添加的可以看出白度值提升20點(diǎn)以上，夜間的反光系數(shù)也能提升15點(diǎn)以上。