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西世紀(jì)交通工程股份有限公司

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西世紀(jì)交通工程股份有限公司
劉總    
經(jīng)營(yíng)模式: 所在地區(qū):陜西/西安市
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濟(jì)南雙組份道路標(biāo)線涂料選哪家
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最后更新: 2023-05-07 21:24
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熱熔標(biāo)線涂料的原材料的種類(lèi)繁多,概括起來(lái)有三種物質(zhì),即主要成膜物、次要成膜物、輔助成膜物。通俗的講主要是合成樹(shù)脂、顏料、填料、添加劑、反光材料等幾方面。下面給大家分別介紹下: (1)合成樹(shù)脂是構(gòu)成涂膜的主要成分,是通過(guò)加熱熔化,將各種材質(zhì)粘合在一起并給予涂料一定粘度的物質(zhì)。這種物質(zhì)必須是熱塑性的,應(yīng)用中要與各種物質(zhì)相溶性好。色澤淺、耐熱耐候性好。 (2)顏料是構(gòu)成涂料的重要組成部分,一般是不溶于水或油的粉狀固體。 (3)填料即體質(zhì)顏料,在熱熔標(biāo)線涂料所占比重約為涂料總重量的50%-60%。 (4)涂料添加劑雖然在涂料配方中只占總量很少比例,不是主要成膜物質(zhì),但對(duì)涂料的生產(chǎn)制造和使用性能卻有明顯的作用。 (5)反光材料的應(yīng)用是熱熔標(biāo)線涂料與常溫溶劑型涂料的最大區(qū)別。正是由于熱熔涂料卓越的夜間反光性能,使得其在某些區(qū)域的應(yīng)用有常溫溶劑涂料不可比擬的效果。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后黏附和粘附原理: 標(biāo)識(shí)鍍層和地面中間須有較強(qiáng)的粘合力,不可脫落或損壞。對(duì)地面粘合力好,鍍層不容易因汽車(chē)輾壓、側(cè)滑、剎車(chē)而迅速脫落;地面也不會(huì)因天氣溫度轉(zhuǎn)變而裂開(kāi)、彎折或脫落。用熱熔標(biāo)線涂料將熱固性道路標(biāo)線涂料加溫至180-220,使建筑涂料中的熱塑性樹(shù)脂融化,建筑涂料處在熔化流動(dòng)性情況,用道路標(biāo)線機(jī)涂在道路上,與此同時(shí)在常溫狀態(tài)將玻璃彈珠鋪平干固。涂敷在混凝土地面表面時(shí),高溫熔化鍍層與混凝土筑路機(jī)械緊密連接,粘合力差。為了好地提高地面與鍍層中間的粘合力,需要提早涂敷路面標(biāo)識(shí)面漆。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后耐老化: 熱固性熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具備良好的耐老化。融合地區(qū)廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性,可以利用調(diào)節(jié)性熱熔標(biāo)線涂料的原料配制來(lái)融入不一樣的氣候條件,可以在不同的時(shí)節(jié)應(yīng)用。耐老化應(yīng)合乎標(biāo)識(shí)的預(yù)估使用時(shí)間。假如道路標(biāo)線方案每2年涂一次,好是的道路標(biāo)線鍍層絕大多數(shù)要在做到2年以上時(shí)脫離,或是地面地基可以簡(jiǎn)易清理,防止舊線影響新道路標(biāo)線對(duì)車(chē)流量的正確引導(dǎo),或是耗費(fèi)很多的施工時(shí)間開(kāi)展清理。