數(shù)控機(jī)床與傳統(tǒng)機(jī)床相比，具有高度柔性、加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠、生產(chǎn)率高、便于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化等特點(diǎn)。其具有廣泛的加工藝性能，在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，一直受到世界各國的普遍重視并得到了非常迅速的發(fā)展。

防范伺服系統(tǒng)的誤差及抑制。在數(shù)控車床加工中，必須要提高對伺服系統(tǒng)可能引發(fā)誤差的有效重視。為推進(jìn)對數(shù)控車床的有效把控，如數(shù)控車床的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)選用具有良好動(dòng)態(tài)性的裝置，并提高伺服系統(tǒng)的抗壓能力及抗載能力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對伺服系統(tǒng)可能引發(fā)加工誤差的有效把控。另外，在對數(shù)控車床伺服裝置進(jìn)行確定過程中，還應(yīng)當(dāng)對各項(xiàng)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化，例如在開環(huán)增益過程中應(yīng)當(dāng)選擇相對高的位置，進(jìn)一步使伺服系統(tǒng)得到有效優(yōu)化。

改進(jìn)數(shù)控車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結(jié)構(gòu);數(shù)控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。控制溫升:對數(shù)控車床發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。