這就是設(shè)計(jì)給斜床身數(shù)控車床帶來(lái)的先天精度優(yōu)勢(shì)，排屑能力對(duì)比由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑;同時(shí)配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積，5、各種專用車床的誕生為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床；1848年，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車床；1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車床；20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床。

斜床身數(shù)控車床一般都配置自動(dòng)排屑機(jī)，可以自動(dòng)清除切屑，增加工人的有效工作時(shí)間，平床身的結(jié)構(gòu)很難加設(shè)自動(dòng)排屑機(jī)，自動(dòng)生產(chǎn)化對(duì)比機(jī)床刀位數(shù)的增加，自動(dòng)排屑機(jī)的配置，實(shí)際上都是為自動(dòng)化生產(chǎn)打基礎(chǔ)，4加強(qiáng)員工培訓(xùn)，使其熟練掌握機(jī)床的使用技能通過分析機(jī)床電器的故障原因能夠發(fā)現(xiàn)，員工操作不當(dāng)會(huì)給機(jī)床設(shè)備帶來(lái)一定的故障問題，因此，為了避免員工操作造成的機(jī)床故障，需要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，使員工熟練掌握操作的技能，完全按照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，避免出現(xiàn)操作問題從而對(duì)機(jī)床設(shè)備造成損傷。

一人值守多臺(tái)機(jī)床，一直是機(jī)床發(fā)展的方向，斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機(jī)床或者機(jī)械手，自動(dòng)上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動(dòng)下料，自動(dòng)排屑，就成了工作效率極高的自動(dòng)數(shù)控車床，”為此，他認(rèn)為，未來(lái)制造業(yè)面臨著四大全新的轉(zhuǎn)變：從單一制造場(chǎng)景到多種混合制造場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變，從基于經(jīng)驗(yàn)的決策到基于證據(jù)的決策的轉(zhuǎn)變，從解決可見問題到避免不可見問題的轉(zhuǎn)變和從基于控制的機(jī)器學(xué)習(xí)到基于豐富數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)變。