斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分，其實數(shù)控車床的技術和車床本身就是有著一定的聯(lián)系，數(shù)控車床簡單的意義來說也就是機床在加工過程當中的數(shù)字化的控制系統(tǒng)，當然，數(shù)控車床并不單單只有一個數(shù)控系統(tǒng)，他也有很多不同的技術，完全是利用一些不同的技術，來家工程隊為先進的設備的，他包含的范圍較為廣泛，包括數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控加工中心，還有數(shù)控線的切割等多種不同的類型。

從機床側面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形，建立機床坐標系：由于機床參考點與機床原點保持固定尺寸聯(lián)系，用戶無修改權限，而機床原點是一個定義點不能直接測量，機床參考點是硬件點可以通過限位開關定位確定，因此開機時只要讓機床直接返回參考點，通過直接確認參考點在機床坐標系的位置來間接確定機床原點OM的位置，從而建立起機床坐標系，這樣在數(shù)控裝置的控制下刀具的移動才有了一個運動基準。

控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強，斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而平床身數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動，加工精度對比數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。