一，電纜絞盤：電動液壓絞盤，布置在車廂尾部，根據電纜大小和所帶長度進行定制電纜絞盤。 二，發(fā)電機組：采用品牌專業(yè)應急電源車發(fā)電機組，轉速1500轉，能持續(xù)工作8小時以上。 三，液壓支腿：電控液壓支腿，前后腿能分別控制，帶延長線控制盒，單人即可安全操作。液壓支腿行定制。 四，防爆航空插頭：能快速將輸出動力電纜與發(fā)電機負載連接防爆航空插頭。 五，消音器：能夠有效降低發(fā)電機工作時的噪音，可選裝住宅消音器。 六，照明系統：采用防爆照明燈，可選裝雙電源照明系統。 七，快速接線箱：合理布置在車輛下群處，防 水、防塵、防爆接頭。 八，車載滅火器：車載滅火器，可選裝煙霧報警系統。 九，控制屏：智能監(jiān)控發(fā)電機組運轉，可 選裝智能監(jiān)控并機系統。

大型基建項目臨時用電負荷整體呈現出前期負荷低，中期負荷高，后期有所回落的特點，且白天夜晚均有負荷需求。 如用電負荷相對集中，則僅有市電能滿足中后期施工用電的負荷需求；如負荷分布較分散，不易采取集中供電方式，且對負荷質量要求不高，可采用柴油發(fā)電機供電。 如將移動儲能電源車僅作為市電替代電源或緊急備用，用于辦公用電電源也是可以的。

UPS電源在車輛上的設計要求 (1)車輛尺寸、重量考慮?，F有大功率保供電UPS電源通常裝配在載重汽車上，因尺寸、重量較大而對行經的道路、橋梁等提出了很高要求，從而限制了其使用范圍。因此如何減小UPS電源車的體積、重量，是UPS電源車設計、購置需要考慮的重要問題。 (2)接地考慮。UPS企業(yè)的制造標準一般也要求UPS不間斷電源輸出端中性線(N)與電網中性線(N)相連，而外殼與電網PE線相連接，與電網中性線分即UPS本身是按TN-S接地形式設計的。因此，當原開，配電系統為TN-S.TNC.TNC-S及TT系統時，接人UPS不會遇到大的問題，UPS輸入端、輸出端的配電系統都可以較容易地保持原有接地方式。