貝雷片推出岸搖擺旁指定1個作業(yè)手，隨時檢查搖擺是否正常，橋梁是否被阻或推出時有偏差；發(fā)現(xiàn)問題及時處理，需要時暫停，利用千斤頂局部頂起橋梁，挪動滾輪。嚴(yán)格控制推拉速度，用力均勻，推出緩慢穩(wěn)定，不要太快。貝雷片對岸還應(yīng)指派專人負責(zé)，其任務(wù)是協(xié)助導(dǎo)梁準(zhǔn)確地落到滾柱上；若有偏移，可移動搖桿或撥動導(dǎo)梁，將導(dǎo)梁移到滾柱上。隨時檢查推出方向。如果發(fā)現(xiàn)偏差，立即糾正，是當(dāng)桁架被推到接近平衡點時，愈容易旋轉(zhuǎn)。此時，可以通過撥動尾部來糾正。當(dāng)對岸低于推出岸時，可以在推出桁架兩側(cè)設(shè)置控制索，以控制推進速度，避免在河中滑入事故。

構(gòu)筑進出入口橋梁座落就位后，便可構(gòu)筑進出入口。進出入口縱坡度不宜過大，由于車行道表面高于地面79厘米，通常應(yīng)開挖地基，降低橋面標(biāo)高，盡量使進出入口保持緩坡。當(dāng)橋面與路面之間的高差小于15厘米時，貝雷片可以設(shè)置一個搭板。板頭一端搭在橫梁的扣子里，另一端搭在路面上，而下面則應(yīng)墊枕木。枕木的長度和進出入口一樣寬，也可以用橋板代替。在橋面與路面高差15~30厘米的情況下，兩節(jié)架設(shè)搭板。在兩板間加橫梁，并在橫梁下面設(shè)置搭板支撐。橋上回橋的撤收工作按設(shè)置的反順序進行。起先將進、出水、出水、用千斤頂頂起，取下端柱和橋座，放好導(dǎo)梁，在橋的一端安上導(dǎo)梁；然后用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，逐個拆除桁架和其他部件。當(dāng)場地受到限制時，可以邊拉邊拆除。

鋼便橋大體積布局當(dāng)混凝土與外界之間的溫差較大時貝雷片應(yīng)進行保溫和維護，并在適當(dāng)?shù)奶幚砗筒鹉r將溫差控制在25℃內(nèi)部電纜橋架的設(shè)計和選擇過程應(yīng)根據(jù)各電氣系統(tǒng)的電纜類型和數(shù)量確定并合理選擇合適的橋架。如果要與電力電纜橋架一起使用，則應(yīng)將電力電纜和弱電纜放置在一側(cè)在中間使用分區(qū)。如果弱電纜與其他低壓電纜一起使用，則應(yīng)嚴(yán)格選擇具有外屏蔽層的弱電纜，以避免相互干擾。 貝雷橋撐架安裝在貝雷橋的每個部分，以確保梁的剛性貝雷橋。加強弦桿與水平支撐架之間的接頭錯位連接可減少桁架接頭變形引起的主梁位移。必須擰緊連接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架銷到位后插入保險銷。主梁需要加強弦桿的安裝，所有支撐位置都需要局部加強，以防止弦桿局部受力過大而變形。主梁端部各三段采用高剪力桁架。貝雷弦的長度僅比下弦桿長2mm。