中牟灑水車取力器的工作原理： 車輛的低壓水泵是經(jīng)過底盤取力驅(qū)動，作業(yè)之前需求翻開中牟取力器開關，使取力器分離。中牟取力器控制開關有兩種方式，一種是底盤控制面板上的翹板開關，一種是方向盤左側(cè)下方手拉閥開關，分離取力器時，應在停車情況下，發(fā)起機怠速，氣壓≥0.65MPa 時，踩下底盤離合器踏板，檔位選擇Ⅰ檔或Ⅱ檔，撥動翹板開關或拔出手拉閥，再遲緩松開離合器，取力器即可分離;斷開取力器時，發(fā)起機怠速狀態(tài)，踩下底盤離合器，停車狀態(tài)下，撥回翹板開關或按下手拉閥，再遲緩松開離合器，取力器即可斷開。

依據(jù)控制方式的不同，河南取力器的有機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等支配方式，其中氣控比擬常見。 依據(jù)動力輸出方式的不同，通常可分為變速器側(cè)部動力輸出方式、變速器前部動力輸出方式、變速器后部動力輸出方式、發(fā)起機前部動力輸出方式。 重型自卸汽車取力器呈現(xiàn)毛病，直接且顯而易見的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn)，液壓傾卸系統(tǒng)失去了動力源，整個系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無法工作。重型自卸汽車上多采用的是河南氣動取力器，它主要由傳動機構(gòu)、銜接機構(gòu)、支配機構(gòu)三局部組成。這三局部中常呈現(xiàn)毛病的是支配機構(gòu)，它采用電磁閥開關氣路方式。電磁閥控制取力器的支配氣缸，從而完成河南氣動取力器的掛擋和脫擋工作。

在卸載過程中電磁閥要頻繁動作，其零部件容易受損失效，因而要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈活度、電路平安性和開關，假如電路一切正常，還應檢查取力缸的工作狀況，有無不通氣或漏氣現(xiàn)象，必要時還要拆卸取力缸檢查。 河南氣動取力器的傳動機構(gòu)和銜接機構(gòu)也應經(jīng)常要維護和頤養(yǎng)。當傳動機構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿銜接螺栓松動，會呈現(xiàn)異常聲響，檢查各部件緊固螺栓，同時留意查看光滑油狀況，及時清算污物，堅持各部件清潔、完好，避免磕碰、劃傷。另外，還應經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套，如有不結(jié)實、破損、脫掉、斷裂，應及時改換。