開放交通后，在環(huán)境及車輛荷載作用下混合料逐漸被壓密，空隙不斷減小，瀝青不斷變稠，強度不斷增加，因此級配及瀝青種類是影響混合料強度的關(guān)鍵，成都冷補瀝青混合料添加劑基礎(chǔ)材料的選擇主要是考慮增加冷補瀝青與集料粘附性，提高混合料的低溫性能和水穩(wěn)定性，基于這些性能需求選擇材料，隨后將輕質(zhì)柴油、不飽和硅氧烷與不飽和脂肪酸等基礎(chǔ)材料和一定量的潤濕劑、引發(fā)劑以及終止劑等經(jīng)過一系列的化學變化和物理變化合成冷補瀝青混合料添加劑。

驗收，在冷補材料的配制、生產(chǎn)、施工中，應(yīng)注意以下幾點：，拌合時如石料干燥，用強制拌合機就可拌合，不干時用拌合機小火拌合或?；鸢韬?，可節(jié)約成本，烘干溫度不能超過80℃，生產(chǎn)出來的成品料用袋計重裝好，便于保存、搬運，可延長存儲時間，又可為財務(wù)核算提供可靠的依據(jù)，選擇石料以堿性石料為好，礦粉含量不超過2%，可降低油石比0，冷補法無需前期準備，施工時間短，修補完成后可立即開放交通，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑，注意涂刷均勻(高速公路及車流量大的交通路段修補時必須涂刷界面劑)，冷補瀝青填滿坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，瀝青混合料的壓實，根據(jù)實地修補面積的大小和深度，選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實，涂刷界面劑(煙臺華通瀝青冷補料粘附性較好可省略此步驟)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻，以幫助新舊路面更好的黏附于一體。