伺服液壓缸組成與特點：

? ? ? ?伺服液壓缸一般由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、伺服模塊、傳感組件、底座等主要部分組成；為防止油液向液壓缸外泄或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊后缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置。

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? ? ? ?伺服液壓缸前后還按需安裝連接件裝置集成度高，采用了伺服模塊和傳感組件，工作在電液伺服系統(tǒng)閉環(huán)回路中，能夠?qū)⒁簤耗苻D(zhuǎn)換成機械能的同時對工作機構(gòu)實施高精度、高響應(yīng)控制，因此在大型液壓試驗系統(tǒng)常用的伺服執(zhí)行裝置。進行伺服液壓缸設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)工作壓力、運動速度、工作條件，加工工藝、行程、搬運及裝拆檢修等方面的要求，綜合考慮伺服液壓缸的各部分結(jié)構(gòu)。zui為常見的是單活塞桿雙作用伺服液壓缸。

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