瀝青路面有哪些類型？根據(jù)技術(shù)質(zhì)量和用途，常用的瀝青路面可分為瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石、瀝青貫入式和瀝青表面處理四種類型。各種路面的特點(diǎn)和適應(yīng)范圍是:

1.瀝青混凝土路面:強(qiáng)度是根據(jù)嵌入壓實原理形成的。優(yōu) 質(zhì)瀝青的使用，對瀝青路面的稠度要求很高，也有粘性。此外，使用相當(dāng)數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一個顯著特點(diǎn)。高粘結(jié)力使路面具有高強(qiáng)度，能承受重交通。而瀝青混凝土路面的容許拉應(yīng)變較小，會導(dǎo)致工業(yè)規(guī)則中的水平裂縫，所以要求有堅固的基層。要求高溫穩(wěn)定性和低溫穩(wěn)定性。較小的空隙率使瀝青混凝土路面具有較小的透水性、良好的水穩(wěn)定性、較高的耐久性和較大的抗力。

自然因素的能力，使用壽命超過15-20年。瀝青混凝土路面適用于高速公路和一、二級路面。

2.熱拌瀝青碎石路面:高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，冬季不易產(chǎn)生凍裂，行車荷載下裂縫少；路面容易保持粗糙，有利于高速行駛；對石料級配和瀝青規(guī)格要求較廣，材料組成設(shè)計很容易滿足要求；瀝青用量少，不使用礦粉，成本低。熱拌瀝青碎石適用于普通公路，不適用于高等級公路。瀝青混凝土面層宜采用中、粗粒瀝青碎石作為下層、連接層或找平層。

3.瀝青貫入式:貫入式路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要是由相互嵌入的石料組成。滲透路面需要2-3周的成型期。瀝青在驅(qū)動碾壓和重力作用下，逐漸滲透包裹石塊，填補(bǔ)空隙，形成整體穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層。溫度穩(wěn)定性好，不適合熱天通行和包裹，冷天低溫裂縫。滲透式路面的頂層應(yīng)灑布風(fēng)層或鋪混合層。瀝青滲透型適用于二級、三級公路，也可作為瀝青混凝土路面的連接層。

4.瀝青表面處理:瀝青表面處理可以改善道路行駛條件，承受行駛磨損和大氣作用，延長道路使用壽命。鋪設(shè)的瀝青路面的厚度可以大于3厘米。計算路面厚度時，一般忽略其強(qiáng)度。瀝青表面處理一般用于三級公路，也可作為瀝青路面的磨耗層和防滑層。