水穩(wěn)層碾壓施工完成后，需要鋪設(shè)塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間符合要求，加強(qiáng)灑水，水穩(wěn)層表層采用機(jī)械清掃，清掃邊角不穩(wěn)人工清楚，集中堆放進(jìn)行處理然后棄置渣場(chǎng)統(tǒng)一堆放，四川瀝青混凝土由拌合站統(tǒng)一拌制添加抗車(chē)轍劑，采用攤鋪機(jī)統(tǒng)一攤鋪，溫度要求，壓路機(jī)碾壓密室，采用取芯機(jī)對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行取樣，做密實(shí)度檢測(cè)，看壓實(shí)度時(shí)候要求，道路施工安保注意點(diǎn)施工前應(yīng)對(duì)地下管線(xiàn)做好必要的勘察，作出明顯的標(biāo)志，防止施工中漏水、漏氣和漏電、燒傷等事故。

兩種類(lèi)型的裂縫分別通過(guò)橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來(lái)，產(chǎn)生原因，施工縫處理不當(dāng)，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良，從而產(chǎn)生橫向裂縫，半剛性基層由于水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂縫，通過(guò)橫向裂縫形式表現(xiàn)出來(lái)，橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒(méi)有按照要求進(jìn)行施工，或處理不得當(dāng)，從而產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫，施工中所采用的瀝青應(yīng)該到本地區(qū)相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，驗(yàn)證其是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

防止交通事故/防滑，此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時(shí)，汽車(chē)打滑和側(cè)滑被顯著的降低了，這種系統(tǒng)對(duì)于跨線(xiàn)橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車(chē)速的區(qū)域尤為適用，交通減速提示，四川彩色瀝青路面在一些減速帶進(jìn)行色彩的區(qū)分，這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的，碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在橫向接縫已壓實(shí)的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機(jī)完全進(jìn)入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。