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  • 陜西永磁變頻空壓機(jī)維修舉報(bào)賣家
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 庫存總量:
  • 所在地區(qū): 陜西 西安市
  • 瀏覽次數(shù): 85 次
  • 發(fā)布日期: 2022-08-05 20:15
  • 詢價(jià)
  • 公司名稱:西安昊豐能源科技有限公司
  • 聯(lián) 系 人:王總(先生) 
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  • 聯(lián)系地址:陜西省西安市灞橋區(qū)南陳村華亨泡沫廠漢鐘空壓機(jī)

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商品詳情

lI6yzMu

由于空壓機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運(yùn)行的可能性,所以,只能按最大需求來決定電動機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時間所占的比例是非常高的。故采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。單電動機(jī)拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的溫度,從而大大提高空壓機(jī)的工作性能。一般廠家在設(shè)計(jì)空壓機(jī)的裝機(jī)容量時,都是按照廠里的最大生產(chǎn)工況來考慮的,而普通情況下,由于各種原因,只能用到產(chǎn)能的60%-80%。這個因素是節(jié)能空壓機(jī)之一;

空壓機(jī)的加卸載是空壓機(jī)運(yùn)行工況的一個重要性能,加載時間和卸載時間是空壓機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù),加載過程是負(fù)載需求較大情況,此時監(jiān)測電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄,卸載過程是負(fù)載需求較小的情況,此時監(jiān)測電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出,加卸載有著不同的電能量消耗,而加卸載是由于出口供氣壓力波動產(chǎn)生的,調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速取消加卸載過程,達(dá)到恒壓供氣的目的,如果一臺空壓機(jī)的加載率達(dá)到或者超過了80%,那么它的節(jié)能空間是很小的,沒有改進(jìn)的必要,這個因素也是節(jié)能改造空間之一??諌簷C(jī)的加卸載是空壓機(jī)運(yùn)行工況的一個重要性能,加載時間和卸載時間是空壓機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù),加載過程是負(fù)載需求較大情況,此時監(jiān)測電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄,卸載過程是負(fù)載需求較小的情況,此時監(jiān)測電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出,加卸載有著不同的電能量消耗,而加卸載是由于出口供氣壓力波動產(chǎn)生的,調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速取消加卸載過程,達(dá)到恒壓供氣的目的,如果一臺空壓機(jī)的加載率達(dá)到或者超過了80%,那么它的節(jié)能空間是很小的,沒有改進(jìn)的必要,這個因素也是節(jié)能改造空間之一。

變頻器的性能正弦變頻器經(jīng)過長達(dá)數(shù)年的變頻技術(shù)研究和變頻結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā),在變頻矢量技術(shù)方面已經(jīng)取得成功并在多個領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用效果,如今的正弦變頻器已擁有四個系列多種領(lǐng)域?qū)S卯a(chǎn)品,由于空壓機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性,所以我們選用性能和性價(jià)比都很優(yōu)良的G系列產(chǎn)品。整體設(shè)計(jì)的控制變頻技術(shù)改造整體控制要考慮到設(shè)備運(yùn)用的安全,保留原來的工頻電氣回路,實(shí)現(xiàn)工變頻無憂切換。同時在保護(hù)回路上考慮各種工況下的可靠性。設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)的改進(jìn)是空壓機(jī)變頻改造成功的要點(diǎn),根據(jù)不同的設(shè)備狀況和ATLAS COPCO系列油路系統(tǒng)情況做必要的硬件改進(jìn),保證在低速運(yùn)行狀態(tài)設(shè)備的運(yùn)行長期穩(wěn)定。變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析節(jié)能改造設(shè)計(jì)要求根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求。空壓機(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動范圍不能超過±0.2bar。系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。根據(jù)空壓機(jī)的工控要求,系統(tǒng)應(yīng)保障電動機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。

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