鋼便橋用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件，用螺栓固定用途：因為架設(shè)，機動性強，戰(zhàn)時多用于河道、斷崖處架設(shè)簡易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。貝雷梁方便，在很多跨公路，跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中，為支架提供了前提條件。在掛籃，公路跨河施工中，也可以為施工中提供便道，增加施工的與方便。鋼便橋施工時穩(wěn)定注意事項？地基處理：貝雷架墻基礎(chǔ)基坑開挖后，應(yīng)注意檢查地質(zhì)是否符合設(shè)計要求，若達到要求應(yīng)及時澆筑混凝土，并做好排水設(shè)施，避免雨水浸泡及積水，以確定地基承載力及限制下沉量。

大跨度橋架的橋高沿跨徑方向變化，形成曲弦桁架；中、小跨度采用不變的桁高，即所謂平弦桁架或直弦桁架；輕質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件、橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件由鋼材制成，可快組裝成適用于各種跨度和荷載的桁架橋。構(gòu)件之間的連接方式采用螺栓連接，橋面系可采用鋼橋面板，也可采用混凝土橋面；橋梁兩側(cè)可額外的設(shè)計外置或內(nèi)置人行道，超寬雙車道可拓展至10米。在安裝梁時，將槽放入分析框架下弦桿墊板上的螺栓釘中，使梁在分析框架上就位，槽與分析框架之間的間距相同。梁到位后，分析框架之間的間距相對固定。支撐桿端部有一個凸頭。在安裝時，將支撐桿凸頭扣入梁墊槽中，懸掛梁的一端鉤在框架垂直桿的矩形孔上，然后用支撐桿旋轉(zhuǎn)支撐桿擰緊，梁夾具不能承受大的向上載荷。因此，當(dāng)用夾具夾住梁時，嚴(yán)禁用千斤頂頂起梁。

鋼便橋搭建方法及連接要求：吊軌梁在臺后一定范圍內(nèi)開挖路堤，搭設(shè)枕木堆，將整個路堤降至準(zhǔn)備架設(shè)的鋼便橋梁下0.2m～0. 3m到目前為止，將鋼便橋梁運至橋頭的相應(yīng)位置，卸在路基一側(cè)預(yù)搭的枕木堆上，跌至略高于設(shè)計高度，做好橋面工作；封鎖線路，拆除吊軌梁、線路和枕木堆，將鋼梁橫移到位；在鋼便橋下建新墩臺，新臺后回填錐體；將便橋鋼梁橫移出，架設(shè)新橋，澆筑橋臺未完成的砌體。預(yù)制斜腿鋼便橋包括橋墩基礎(chǔ)、橋墩基礎(chǔ)澆筑橋墩柱、橋墩柱頂部臺階安裝縱向分配梁、鋼橋表面固定、橫向分配梁底部固定、支撐板底部固定、橋墩底部固定，臨時鋼橋施工所需的設(shè)備較少，結(jié)構(gòu)較輕。鋼便橋包括兩列橫跨河流的貝雷框架，兩列貝雷框架之間固定有橋體，每個貝雷框架偏離橋體一側(cè)沿自身長度方向均勻設(shè)置多個支撐梁，同一側(cè)支撐梁設(shè)置人行橋，支撐梁寬度方向截面為工字型。