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  • 云南下承式鋼便橋公司舉報賣家
  • 產(chǎn)品價格: 面議
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  • 所在地區(qū): 四川 成都市
  • 瀏覽次數(shù): 82 次
  • 發(fā)布日期: 2022-08-07 02:27
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  • 公司名稱:四川先通路橋工程有限公司
  • 聯(lián) 系 人:任浩東(先生) 
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  • 聯(lián)系地址:成都市武侯區(qū)武侯新城管委會武興二路17號1202

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商品詳情

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鋼便橋桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與增加弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時,需要用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。在下弦桿上,設(shè)有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置:

大跨度橋架的橋高沿跨徑方向變化,形成曲弦桁架;中、小跨度采用不變的桁高,即所謂平弦桁架或直弦桁架;輕質(zhì)標準化桁架單元構(gòu)件、橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件由鋼材制成,可快組裝成適用于各種跨度和荷載的桁架橋。構(gòu)件之間的連接方式采用螺栓連接,橋面系可采用鋼橋面板,也可采用混凝土橋面;橋梁兩側(cè)可額外的設(shè)計外置或內(nèi)置人行道,超寬雙車道可拓展至10米。在安裝梁時,將槽放入分析框架下弦桿墊板上的螺栓釘中,使梁在分析框架上就位,槽與分析框架之間的間距相同。梁到位后,分析框架之間的間距相對固定。支撐桿端部有一個凸頭。在安裝時,將支撐桿凸頭扣入梁墊槽中,懸掛梁的一端鉤在框架垂直桿的矩形孔上,然后用支撐桿旋轉(zhuǎn)支撐桿擰緊,梁夾具不能承受大的向上載荷。因此,當用夾具夾住梁時,嚴禁用千斤頂頂起梁。

鋼便橋搭建方法及連接要求:吊軌梁在臺后一定范圍內(nèi)開挖路堤,搭設(shè)枕木堆,將整個路堤降至準備架設(shè)的鋼便橋梁下0.2m~0. 3m到目前為止,將鋼便橋梁運至橋頭的相應(yīng)位置,卸在路基一側(cè)預(yù)搭的枕木堆上,跌至略高于設(shè)計高度,做好橋面工作;封鎖線路,拆除吊軌梁、線路和枕木堆,將鋼梁橫移到位;在鋼便橋下建新墩臺,新臺后回填錐體;將便橋鋼梁橫移出,架設(shè)新橋,澆筑橋臺未完成的砌體。預(yù)制斜腿鋼便橋包括橋墩基礎(chǔ)、橋墩基礎(chǔ)澆筑橋墩柱、橋墩柱頂部臺階安裝縱向分配梁、鋼橋表面固定、橫向分配梁底部固定、支撐板底部固定、橋墩底部固定,臨時鋼橋施工所需的設(shè)備較少,結(jié)構(gòu)較輕。鋼便橋包括兩列橫跨河流的貝雷框架,兩列貝雷框架之間固定有橋體,每個貝雷框架偏離橋體一側(cè)沿自身長度方向均勻設(shè)置多個支撐梁,同一側(cè)支撐梁設(shè)置人行橋,支撐梁寬度方向截面為工字型。

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  • 四川先通路橋工程有限公司

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