隨著磨合的進(jìn)行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實(shí)際接觸面積逐漸增大，表面應(yīng)力減小，磨損減緩，曲線趨于A點(diǎn)時，間隙增大到s0，磨合階段的輕微磨損為正常運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件，也就是說，顧客的品牌效應(yīng)正與日俱增，1件柴油發(fā)電機(jī)不只是日常發(fā)電量用具，更反映出個人的日常生活品味和含義，定期維護(hù)可以使燃油系統(tǒng)萬門運(yùn)行，按時更換燃油濾清器并要求排空燃油系統(tǒng)時，發(fā)電機(jī)可以更有效地運(yùn)行，并且可以將燃油消耗保持在很佳水平。

因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下，再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的，清除各部件的積炭：柴油機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部，這些積炭會增加油耗，發(fā)電機(jī)組應(yīng)及時清除，保持水溫：柴油機(jī)的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發(fā)揮，也浪費(fèi)燃油，定期檢查，及時修理：要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤保養(yǎng)、有故障及時維修，不要讓機(jī)械在有故障時還作業(yè)。

柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)應(yīng)該注意什么在日常使用中，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后的停機(jī)操作要怎樣進(jìn)行呢？是直接切斷電源嗎？還是怎么辦呢？柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、緊急停機(jī)、正常停機(jī)種操作的基本流程，運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常穩(wěn)定，運(yùn)行人員可開啟和關(guān)閉發(fā)電，在操作柴油發(fā)電機(jī)組時，操作人員還應(yīng)當(dāng)定期觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制板儀表是否表示預(yù)報(bào)報(bào)警指示、油箱燃油水平等操作參數(shù)是否處于當(dāng)事方、控制屏幕儀和燃料箱運(yùn)行參數(shù)的位置，并定期記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。