為解決大容量超高壓輸電系統(tǒng)出現(xiàn)的無(wú)引其起過電壓的問題提供了有效的額解決辦法，其次參考銷售價(jià)格，在挑選購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候不得不需要對(duì)市場(chǎng)銷售價(jià)格有一定的了解，因?yàn)閮r(jià)格的高低會(huì)直接對(duì)很多方面都造成不同程度上的影響，當(dāng)時(shí)我國(guó)為了解決發(fā)電問題可謂是煞費(fèi)苦心，各級(jí)政府在資源緊缺的條件下，尋找各種各樣的供電方式，其中包括動(dòng)手式的手搖發(fā)電機(jī)、使用緝獲的柴油發(fā)電機(jī)、干電池等，可以說是方式五花八門，目的只有發(fā)電。

柴油發(fā)電機(jī)組排煙異常的故障解決方法：遇到排氣管冒黑煙現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查噴油泵供油提前角是否正確，方法:查看噴油泵傳動(dòng)連接盤的兩個(gè)鎖緊螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，是否不在槽口的中間位置，鎖緊螺釘?shù)奈恢茫翩i緊螺釘不在槽的中間位置且有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)按第九章第三節(jié)的方法調(diào)整噴油泵供油提前角，故障缸確定后，拆下該缸的噴油器裝配到另一個(gè)氣缸中，若故障轉(zhuǎn)移到另一缸，則說明此噴油器有故障，應(yīng)拆下并在噴油器校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查。

柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)應(yīng)該注意什么在日常使用中，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后的停機(jī)操作要怎樣進(jìn)行呢？是直接切斷電源嗎？還是怎么辦呢？柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、緊急停機(jī)、正常停機(jī)種操作的基本流程，運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常穩(wěn)定，運(yùn)行人員可開啟和關(guān)閉發(fā)電，在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，操作人員還應(yīng)當(dāng)定期觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制板儀表是否表示預(yù)報(bào)報(bào)警指示、油箱燃油水平等操作參數(shù)是否處于當(dāng)事方、控制屏幕儀和燃料箱運(yùn)行參數(shù)的位置，并定期記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。