面層使用研制的高粘度改性脫色瀝青作為粘結材料的OGFC級配的瀝青混凝土，壓實后的路面空隙率在18%~25%左右，如今已經憑借著優(yōu)良的性能，在全國許多城市應用開來，不僅為這些城市的雨季行車提供了安全保障，更讓城市的面貌煥然一新，增加了一抹亮色，那么彩色瀝青路面主要用于哪些地方呢？成都彩色瀝青路面在旅游景區(qū)中使用也是比較頻繁的，尤其是對于很多景區(qū)需要道路交通疏導的時候，彩色瀝青路面就發(fā)揮了較大的作用，不論是行人還是車輛都可以根據(jù)地。

彩色瀝青路面彩色瀝青路面是將普通瀝青進行脫色瀝青處理后再加入其它顏料攪拌而成的混合物。**再加上石料混合染色鋪裝；彩色瀝青路面具有較強的吸音功能、柔性、色澤鮮艷持久和良好彈性等優(yōu)點。彩色瀝青路面同時還具有普通瀝青的特性，因此在施工時可以按照普通瀝青的施工方法施工。MMA彩色瀝青防滑路面一般用于人行橫道、公交專用道、行人天橋、斜坡道、自行車道、停車場、公路、交匯處、十字路口、環(huán)形道等地段。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。