冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型，高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全，將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料，彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，始于歐美等guo家，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)guo家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。

瀝青罐特點(diǎn)是：加熱快、節(jié)能、生產(chǎn)量大、用多少出多少不浪費(fèi)、不老化、操作方便，全部附件都在罐體上、移動(dòng)、吊裝、維修特別方便，固定式非常方便，本產(chǎn)品加熱160度的熱瀝青一般不會(huì)超過30分鐘瀝青乳化劑表面活性劑是這樣一種物質(zhì)：在加入很少量時(shí)就能使水的表面張力大幅度的降低，能明顯改變體系的界面性質(zhì)和狀態(tài)，從而產(chǎn)生潤(rùn)濕、乳化、起泡、洗滌、分散、抗靜電、潤(rùn)滑、加溶等一系列作用，以達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的要求在現(xiàn)代的交通管理中重要的交通理念就是—讓被管理對(duì)象各行其道，這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通大限度的利用道路資源同時(shí)也使交通的安全性(security)大為提高。

將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。