透水混凝土路面保護(hù)劑能提高路面骨料的粘結(jié)性,能夠提高路面透水性能,有效的防止混凝土泛堿,可以讓路面的色彩更均勻、更鮮艷、更耐久,同時(shí)還可以減緩?fù)杆访婊炷恋奶蓟屠匣俣?提高生態(tài)路面的使用耐久性。通過(guò)在透水混凝土路面施工中噴透水混凝土保護(hù)劑(其他:雙丙聚氨酯密封劑),該保護(hù)劑來(lái)解決透水路面面層容易泛堿發(fā)花、顏色呆板單一、路面面層小粒徑顆粒易跑粒、透水性和面層粘結(jié)性不能兼顧、耐候性有待提高等問(wèn)題,是的,透水混凝土路面保護(hù)劑的作用就是這么牛!
水基彩色路面材料環(huán)保無(wú)味,而油基彩色路面材料如果近距離(幾厘米內(nèi))聞起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)異味。噴涂后不會(huì)有異味,而水性彩色路面材料沒(méi)有異味。性質(zhì)不同,施工環(huán)境要求不一樣。油性彩色路面材料可以在零度以下施工,而水基材料由于冰點(diǎn)的原因不能施工,冰點(diǎn)會(huì)在零度以下結(jié)冰。材料性能不同,使用壽命不同。油基彩色路面材料比水性聚氨酯材料具有更長(zhǎng)的使用壽命,因?yàn)橛突噬访娌牧暇哂懈玫哪湍バ院湍屠匣?,而水性硅納米材料往往更環(huán)保。
將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。