冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型，高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全，將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料，彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年代，始于歐美等guo家，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個guo家或一個城市的特色和風格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。

瀝青灑布車是指裝備有保溫容器、瀝青泵、加熱器和噴灑系統(tǒng)，用于噴灑瀝青的罐式專用作業(yè)汽車；也可以定義為一種噴灑熱態(tài)瀝青、乳化瀝青、渣油等液態(tài)瀝青的路面施工機械；可廣泛應(yīng)用于公路、城市道路、機場、港口碼頭和水庫等路面施工；大容量的瀝青灑布車也可作為瀝青運載工具，主要用于瀝青貫入法表面處治、透層、粘層、混合料就地拌和、瀝青穩(wěn)定土等施工和養(yǎng)護工程彩色防滑路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。