因?yàn)槭遣噬珵r青路面，在灌漿施工前，要將攪拌、輸送、接觸彩色水泥膠漿的機(jī)具徹底清洗干凈，施工人員也要采取一定的措施，使其不要弄污路面。在使用振動(dòng)壓路機(jī)幫助水泥膠漿滲透時(shí)，要控制機(jī)械的行駛速度和碾壓次數(shù)，使膠漿徐徐下滲的同時(shí)避免行駛引起漿料四濺。成都彩色瀝青路面在養(yǎng)生24小時(shí)通車后，要在此后一段時(shí)間內(nèi)（7天內(nèi)）對(duì)路面進(jìn)行間隔灑水養(yǎng)護(hù)，這樣有利于路面內(nèi)部水泥膠漿強(qiáng)度更好形成，同時(shí)減小其收縮。

彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級(jí)別的道路使用者和提供分開的車道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車道給特別的道路使用者，例如專用于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動(dòng)車道，專用于緊急服務(wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車道。

彩色防滑系統(tǒng)有卓越的防滑屬性，直接的效果就是大幅度降低剎車距離，防止交通事故，尤其是陰雨天氣可以消除水膜現(xiàn)象對(duì)道路安全造成的隱患。此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時(shí)，汽車打滑和側(cè)滑被顯著的降低了。這種系統(tǒng)對(duì)于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。彩色瀝青路面在一些減速帶進(jìn)行色彩的區(qū)分。這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的。可以有效減少交通違規(guī)，增加交通行駛安全。彩色瀝青路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現(xiàn)城市的特色。