面層使用研制的高粘度改性脫色瀝青作為粘結(jié)材料的OGFC級配的瀝青混凝土，壓實后的路面空隙率在18%~25%左右，如今已經(jīng)憑借著優(yōu)良的性能，在全國許多城市應用開來，不僅為這些城市的雨季行車提供了安全保障，更讓城市的面貌煥然一新，增加了一抹亮色，那么彩色瀝青路面主要用于哪些地方呢？成都彩色瀝青路面在旅游景區(qū)中使用也是比較頻繁的，尤其是對于很多景區(qū)需要道路交通疏導的時候，彩色瀝青路面就發(fā)揮了較大的作用，不論是行人還是車輛都可以根據(jù)地。

瀝青灑布車是指裝備有保溫容器、瀝青泵、加熱器和噴灑系統(tǒng)，用于噴灑瀝青的罐式專用作業(yè)汽車；也可以定義為一種噴灑熱態(tài)瀝青、乳化瀝青、渣油等液態(tài)瀝青的路面施工機械；可廣泛應用于公路、城市道路、機場、港口碼頭和水庫等路面施工；大容量的瀝青灑布車也可作為瀝青運載工具，主要用于瀝青貫入法表面處治、透層、粘層、混合料就地拌和、瀝青穩(wěn)定土等施工和養(yǎng)護工程彩色防滑路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。