彩色瀝青路面在運(yùn)用過程中，在外界要素的下，瀝青混合料中的瀝青會逐步老化，顏色變暗，分離料粘附性降落、道面外表易呈現(xiàn)松懈、坑槽、顏色差別明顯等現(xiàn)象；假如瀝青路面施工質(zhì)量控制不好，空隙率過大，會形成路面呈現(xiàn)早期損壞，這些現(xiàn)象假如不及時停止處置，會進(jìn)一步加速道面運(yùn)用性能的降落。()彩色瀝青路面具有良好的路用性能。

彩色防滑系統(tǒng)有卓越的防滑屬性，直接的效果就是大幅度降低剎車距離，防止交通事故，尤其是陰雨天氣可以消除水膜現(xiàn)象對道路安全造成的隱患。此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時，汽車打滑和側(cè)滑被顯著的降低了。這種系統(tǒng)對于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。彩色瀝青路面在一些減速帶進(jìn)行色彩的區(qū)分。這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的?？梢杂行p少交通違規(guī)，增加交通行駛安全。彩色瀝青路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現(xiàn)城市的特色。

將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。