冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型，高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車(chē)安全，將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料，彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，始于歐美等guo家，這種路面不僅可以與道路周?chē)慕ㄖ囆g(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)guo家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。

透水混凝土路面保護(hù)劑能提高路面骨料的粘結(jié)性,能夠提高路面透水性能,有效的防止混凝土泛堿,可以讓路面的色彩更均勻、更鮮艷、更耐久,同時(shí)還可以減緩?fù)杆访婊炷恋奶蓟屠匣俣?提高生態(tài)路面的使用耐久性。通過(guò)在透水混凝土路面施工中噴透水混凝土保護(hù)劑(其他：雙丙聚氨酯密封劑)，該保護(hù)劑來(lái)解決透水路面面層容易泛堿發(fā)花、顏色呆板單一、路面面層小粒徑顆粒易跑粒、透水性和面層粘結(jié)性不能兼顧、耐候性有待提高等問(wèn)題，是的，透水混凝土路面保護(hù)劑的作用就是這么牛！

將無(wú)機(jī)金屬鹽類(lèi)顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱(chēng)紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。