柴油發(fā)電機組在使用幾年之后，會出現(xiàn)一些小毛病，比如不能正常啟動，柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。今天為大家分析柴油發(fā)電機組不能啟動的原因有哪些。燃油箱中無油或者燃油閥門未打開。燃油系統(tǒng)油路堵塞導(dǎo)致機組不來油。燃油中有水分，不易著火。

就讓柴油機在所規(guī)則的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)愈加安穩(wěn)作業(yè)的自動操控組織，移動供油拉桿，能改變循環(huán)供油量，讓柴油發(fā)電機租借的轉(zhuǎn)速基本上是不變的，所以說柴油發(fā)電機組要滿足運用的要求，就一定要裝置調(diào)速器，具體來說就是：發(fā)電機組負(fù)荷減小時，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越高，很后飛車，反之，當(dāng)發(fā)電機負(fù)荷增大時，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越低，然后熄火。

基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上，機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓，發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必須分開，三濾的更換周期，拉缸損傷的機理大多數(shù)由于滑動部位的潤滑油膜受到局部破壞,此時兩個相對運動的表面突出部位首先發(fā)生金屬接觸,然后局部出現(xiàn)微小的"燒熔"現(xiàn)象,而燒熔部位由于部件的相對運動又被撕裂，在這個過程中金屬表面成硬化層,當(dāng)硬化層被破壞時,所產(chǎn)生的金屬磨粒將成為加劇表面磨損的麿料。