柴油發(fā)電機(jī)組是一種由多器械單位所組和而成的設(shè)備；我們?cè)陂L(zhǎng)期以往的使用過(guò)程中；需要經(jīng)常檢查緊固部位。因柴油機(jī)和汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故發(fā)生。正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛前，應(yīng)使各軸、瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。啟動(dòng)后應(yīng)待水溫在40℃以上時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至50℃時(shí)，放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外)。平時(shí)要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

如何正確選擇柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油：但在實(shí)際使用中，許多用戶(hù)使用不合格的機(jī)油，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、結(jié)碳、結(jié)焦、不發(fā)電、自燃等。為什么不合格的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油會(huì)使發(fā)電機(jī)組發(fā)生這么多情況？因?yàn)椴灰?guī)則的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下氧化分 解，碳化；當(dāng)達(dá)到燃點(diǎn)時(shí)，容易發(fā)生自燃等事故。因此，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的品牌柴油發(fā)電機(jī)組都配備了專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，可以保證機(jī)組以下性能良好：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件在低溫下具有良好的流動(dòng)性；氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好；優(yōu)異的抗乳化性、耐水解性和耐腐蝕性；延長(zhǎng)主機(jī)壽命，快速分水，防止柴油發(fā)電機(jī)組因腐蝕而出現(xiàn)故障，降低油耗。

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問(wèn)題：柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化，變得無(wú)彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時(shí)，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時(shí)，起更換，而不僅僅是其中一個(gè)。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會(huì)使風(fēng)扇碰撞，三個(gè)設(shè)備都會(huì)損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時(shí)維護(hù)時(shí)有足夠的潤(rùn)滑，就可以避免。