柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中存在問(wèn)題怎么解決柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)的部分問(wèn)題是操作人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)缺乏深入的了解導(dǎo)致的。這種基礎(chǔ)知識(shí)上的不足在實(shí)際生產(chǎn)中造成了一些引發(fā)的使用和操作方法。常見的一種錯(cuò)誤操作是頻繁的啟動(dòng)柴油機(jī)。在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)中，通常是初次啟動(dòng)不成功，就立即進(jìn)行下一次啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是在大電流、低電壓的狀態(tài)下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用可能損壞蓄電池。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)啟動(dòng)的時(shí)間間隔不得低于5秒，一次啟動(dòng)不成功，應(yīng)隔15秒后再次啟動(dòng)。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：機(jī)油/潤(rùn)滑油不符合標(biāo)準(zhǔn)。如果將不符合標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油，會(huì)堵塞油路，造成燒瓦。發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，轉(zhuǎn)速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應(yīng)減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機(jī)油限壓閥螺栓擰緊過(guò)緊;長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行也可能燒瓦。柴油機(jī)缺水，低溫;機(jī)油堵塞;玉柴柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦的處理方法：機(jī)油應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機(jī)組運(yùn)行正確規(guī)范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)為MPa怠速運(yùn)油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。一般油面應(yīng)在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)避免燒瓦影響使用壽命，因此應(yīng)注意正確的操作方法，不要長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載或過(guò)載。定期的清潔、維護(hù)和維護(hù)可以延長(zhǎng)柴油機(jī)組的使用壽命!

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問(wèn)題：柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會(huì)逐漸老化，變得無(wú)彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時(shí)，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時(shí)，起更換，而不僅僅是其中一個(gè)。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會(huì)使風(fēng)扇碰撞，三個(gè)設(shè)備都會(huì)損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時(shí)維護(hù)時(shí)有足夠的潤(rùn)滑，就可以避免。