潤滑系統(tǒng)和密封件：由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。燃油，配氣系統(tǒng)：玉柴柴油發(fā)電機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準(zhǔn)，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。

四川發(fā)電機組配件需保持清潔度，比如濰柴發(fā)電機配件的燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高；

.砂輪的利用率也較低，以現(xiàn)生產(chǎn)的480凸輪軸為例，靠模機床砂輪線速度為60m/s，剛換上的砂輪直徑為φ760mm，但使用到φ710mm后就必須重新?lián)Q砂輪，否則凸輪的型面的誤差會增大，砂輪從φ760mm磨損到φ710mm凸輪型面誤差為±0.015mm。工件頭架電架為雙速電機，康明斯柴油發(fā)電機組凸輪軸只能用固定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)、凸輪型面上多個磨削點的線速度不一樣，磨削時單位時間的切除量和磨削力不一樣，導(dǎo)致凸輪型面加工產(chǎn)生誤差，且容易產(chǎn)生磨削燒傷和裂紋。凸輪等速磨削時型面誤差為0.036mm。凸輪變速磨削時型面誤差為0.012mm。