柴油機的標定功率；guo家標準規(guī)定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類； 1）15min功率：即柴油機允許運行15min的功率。短時間內(nèi)可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。 2）1h功率：即柴油機允許持續(xù)運行1h的有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。 3）12h功率：即柴油機允許持續(xù)運轉(zhuǎn)12h的有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。 4）持續(xù)功率：即柴油機允許長時間持續(xù)運行的有效功率。

經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作，柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，啟動柴油發(fā)電機后再加入冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，同樣，如向冰冷的機體內(nèi)驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體，在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標較好的潤滑油(如40、50、60等)，則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。

柴油發(fā)電機具有熱效率高、啟動迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、燃料存儲方便、占地面積小、工程量小、維護操作簡單等特點。是在工程中作為備用電源或應(yīng)急電源首選的設(shè)備。柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制屏三部分組成，這些設(shè)備可以組裝在一個公共底盤上形成移動式柴油機組，也可以將柴油機和發(fā)電機組裝在一個公共底盤上，控制屏和某些附屬設(shè)備單獨設(shè)置，形成固定式柴油發(fā)電機組。