瀝青也被廣泛用作道路工程中路面結(jié)構(gòu)的粘結(jié)材料。它可以與不同的礦物成分按比例混合，構(gòu)建不同結(jié)構(gòu)的瀝青路面，在公路上得到廣泛使用。道路石油瀝青有多種牌號(hào)，主要用于道路鋪裝或車間地面，通常與瀝青混凝土、瀝青混合料或?yàn)r青砂漿混合使用。道路石油瀝青還可用作密封材料、粘合劑和瀝青涂料。在這種情況下，應(yīng)使用粘度和軟化點(diǎn)較高的道路石油瀝青。

瀝青存儲(chǔ)在大型儲(chǔ)罐中，當(dāng)在使用輸出時(shí)，需要對(duì)儲(chǔ)罐中的瀝青進(jìn)行加熱后，提高瀝青的流動(dòng)性，方可順利、快速輸出。加熱輸出需要的熱源一般是導(dǎo)熱油。據(jù)石油化工技術(shù)推廣中心介紹，傳統(tǒng)加熱方式如下缺點(diǎn)： 1、加熱過(guò)程不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)只需要倒出少量瀝青時(shí)，也要對(duì)整個(gè)罐內(nèi)的瀝青全部進(jìn)行加熱，加熱的瀝青量是該次使用量的幾倍，使大量的導(dǎo)熱油做了無(wú)用功。 2、罐內(nèi)各部分瀝青溫度不均衡?？拷訜崞鞯臑r青溫度較高，遠(yuǎn)離加熱器的瀝青溫度較低，嚴(yán)重影響了出油的流動(dòng)性。 3、影響瀝青質(zhì)量。反復(fù)對(duì)罐內(nèi)瀝青進(jìn)行加熱，加熱過(guò)程中產(chǎn)生大量細(xì)小的分解物，對(duì)瀝青色度質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，增加了后期處理的成本。

在瀝青路面上安裝井蓋時(shí)，一定要注意避免施工機(jī)械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時(shí)，應(yīng)予在路面預(yù)留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。 井蓋安置質(zhì)量以延長(zhǎng)使用壽命。球墨井蓋的鋪設(shè)順序及清潔過(guò)程，混凝土或?yàn)r青將井座澆鑄鋪設(shè)后，應(yīng)及時(shí)將蓋打開(kāi)清掃，避免砂漿或?yàn)r青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開(kāi)啟。相比于其他各種井蓋，球墨鑄鐵井蓋有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比是的。比水泥井蓋質(zhì)量要高很多，比玻璃纖維井蓋要便宜很多。