高度智能，節(jié)約部署本錢，多功用模塊化，多種供電方式，路燈系統(tǒng)的供電設(shè)備條件較好，智慧路燈伴侶整體功耗低，能夠在不影響原有路燈設(shè)備的前提下，借助現(xiàn)有供電線路完成取電部署，同時(shí)，智慧路燈伴侶內(nèi)部能夠集成蓄電電源模塊，能夠經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能充電、風(fēng)力充電等方式，來(lái)作為備用輔助供電措施，提升產(chǎn)品設(shè)備對(duì)部署條件的順應(yīng)才干，智慧路燈桿旨在多桿合一美化街道，完成照明智能化管控和全城無(wú)死角視頻防控，完成智慧安全的科技城。

比如，目前全球路燈的保有量約為3，04億盞，并將在2025年抵達(dá)3，52億盞(國(guó)際氣候組織統(tǒng)計(jì))，其本身不菲的造價(jià)，加之人工巡檢、管理維護(hù)費(fèi)用，開(kāi)支龐大，但絕大部分只是簡(jiǎn)單地用于照明，在現(xiàn)有路燈燈桿上中止快速部署是智慧路燈伴侶的突出設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)直接采用路燈電源，無(wú)需額外重新接電，無(wú)需開(kāi)挖路面，只需增加路燈的開(kāi)關(guān)電路，采用光纖方式中止設(shè)備聯(lián)網(wǎng)即可，大幅度降低對(duì)現(xiàn)有路燈設(shè)備的影響，充分應(yīng)用現(xiàn)有路燈設(shè)備資源條件，大幅度節(jié)約部署本錢。

設(shè)備安全難以保證：缺少實(shí)時(shí)監(jiān)管措施，設(shè)備被盜時(shí)有發(fā)作，給照明管理部門構(gòu)成直接的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響城市照明的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)帶來(lái)安全隱患，經(jīng)過(guò)智慧路燈伴侶，也可解放安全巡查人力資源壓力，管理人員無(wú)需去現(xiàn)場(chǎng)巡查，在監(jiān)控中心即可調(diào)動(dòng)沿路每個(gè)節(jié)點(diǎn)的視頻信息，對(duì)道路狀況完成快速巡視、漫游以及中止指揮調(diào)度，一旦檢測(cè)到路邊的車輛違停、占道運(yùn)營(yíng)等違法違規(guī)行為時(shí)，即可自動(dòng)實(shí)時(shí)提示，通知違章人員疾速分開(kāi)或者中止違規(guī)行為。