河南汽車電控系統(tǒng)普通稱為電氣設(shè)備二次控制回路，不同的設(shè)備有不同的控制回路，而且高壓電氣設(shè)備與低壓電氣設(shè)備的控制方式也不相同。詳細(xì)地來說，電控系統(tǒng)是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個(gè)或某些對象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，其主要功用有：自動控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。所謂的電控系統(tǒng)，是指由若干電氣原件組合，用于完成對某個(gè)或某些對象的控制，從而保證被控設(shè)備平安、牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。河南汽車電控系統(tǒng)的主要功用有：自動控制、維護(hù)、監(jiān)視和丈量。它的構(gòu)成主要有三局部：輸入局部（如傳感器、開關(guān)、按鈕等）、邏輯局部（如繼電器、觸點(diǎn)等）和執(zhí)行局部（如電磁線圈、指示燈等）。

鄭州工程車電控系統(tǒng)主要功用： 1、監(jiān)視功用。電是眼睛看不見的，一臺設(shè)備能否帶電或斷電，從表面看無法分辨，這就需求設(shè)置各種視聽信號，如燈光和聲響等，對一次設(shè)備停止電氣監(jiān)視。 2、丈量功用。燈光和聲響信號只能定性地標(biāo)明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，假如想定量地曉得電氣設(shè)備的工作狀況，還需求有各種儀表丈量設(shè)備，丈量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。 在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中，傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代，但在小型設(shè)備和就地部分控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路完成微機(jī)自動化控制的根底。

新鄉(xiāng)電控系統(tǒng)組成： （1）電源供電回路。供電回路的供電電源有交流AC380V、220V和直流24V等多種。 [4] （2）維護(hù)回路。維護(hù)(輔助)回路的工作電源有單相220（交流）、36V（直流）或直流220（交流）、24V（直流）等多種，對電氣設(shè)備和線路停止短路、過載和失壓等各種維護(hù)，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等維護(hù)組件組成。 （3）信號回路。能及時(shí)反映或顯現(xiàn)設(shè)備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號燈，不同聲響的聲響設(shè)備等。 （4）自動與手動回路。電氣設(shè)備為了進(jìn)步工作效率，普通都設(shè)有自動環(huán)節(jié)，但在裝置、調(diào)試及緊急事故的處置中，控制線路中還需求設(shè)置手動環(huán)節(jié)，用于調(diào)試。經(jīng)過組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等完成自動與手動方式的轉(zhuǎn)換。 （5）制動停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機(jī)疾速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發(fā)電制動等。 （6）自鎖及閉鎖回路。啟動按鈕松開后，線路堅(jiān)持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。