隨著各地禁止鳴喇叭區(qū)域與路段的逐步增設(shè)，違法鳴笛抓拍系統(tǒng)越來越多的出現(xiàn)在城市各個角落。雖然時常會有抱怨表示“汽車有喇叭，為什么不讓按”，但實(shí)際上通過對大量鳴笛抓拍的音視頻進(jìn)行分析了解到，絕大多數(shù)的鳴笛行為其實(shí)是非必要的，反而加重了交通環(huán)境擁堵。因此，鳴笛抓拍系統(tǒng)的應(yīng)用，對凈化道路交通環(huán)境起到積極作用。 其高科技擁有多款鳴笛抓拍系統(tǒng)，包括固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)，便攜式鳴笛抓拍系統(tǒng)和車載式鳴笛抓拍系統(tǒng)，該系列產(chǎn)品通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證。

數(shù)據(jù)表明，汽車鳴笛時音量在80分貝上下，一輛大車的鳴笛分貝則高達(dá)130左右。噪音一旦超過50分貝，就會影響人的睡眠和休息，讓人變得暴躁不安。持續(xù)不斷的鳴笛聲，會引發(fā)頑固性頭痛、神經(jīng)衰弱和腦神經(jīng)機(jī)能不全等疾病，甚至還會影響兒童智力發(fā)育。 過去，針對機(jī)動車亂鳴笛的專項(xiàng)整治，只能采用“人海戰(zhàn)術(shù)”，集中投入警力，加強(qiáng)道路巡查，對亂鳴笛高發(fā)區(qū)域和擁堵路段重點(diǎn)整治。“人海戰(zhàn)術(shù)”查處效率不高，而且受到時間、空間、氣候影響。聲吶抓拍設(shè)備的運(yùn)用，無疑會改變單一的整治手段，極大提高整治效率。繼深圳之后，相信國內(nèi)很多城市相繼也都會引進(jìn)“聲吶電子警察”。

違法鳴笛抓拍系統(tǒng)可安裝在學(xué)校、辦公樓、住宅區(qū)等重點(diǎn)禁鳴區(qū)，單桿安裝，便利性極強(qiáng)。由于清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)獨(dú)家掌握核心技術(shù)，全自主開發(fā)，具有主動選擇性，能夠根據(jù)場景需求靈活調(diào)整安裝方案，與場景契合度更高，工作轉(zhuǎn)化率更高。此外，清聽聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)一體化應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程升級、遠(yuǎn)程故障排除，易集成易維護(hù)，售后時效性更佳。